Türkiye’ye 1 milyar dolarlık yatırım yapacağını açıklayan Çinli otomotiv devi BYD büyümesine devam ediyor. Markanın alt markalarından Fang Cheng Bao iki yeni SUV modelini tanıttı. İşte Bao 8 ve Bao 5’e ilişkin tüm detaylar…
BYD’nin Fang Cheng Bao markası, amiral gemisi Bao 8 SUV’nin beş koltuklu versiyonunu resmen tanıttı. Yeni model, 53.200 ABD Doları’ndan (2 milyon 233 bin 336 TL) başlayan fiyatlarla iki farklı konfigürasyonda sunuluyor. Bu yeni versiyon, mevcut altı ve yedi koltuklu modellere katılarak Bao 8’in eser yelpazesini tamamlıyor ve daha geniş bir müşteri yelpazesinin alan ve arazi kabiliyeti muhtaçlıklarını karşılıyor.
BAO 8 İÇ MEKAN
Araç, iç yerde 12,3 inç tam LCD gösterge paneli, 17,3 inç merkezi denetim ekranı, 12,3 inç yolcu ekranı ve 50 inç AR-HUD üzere çoklu ekran etkileşimini destekleyen sofistike bir kabine sahip. İç yer ayrıyeten yeni bir “Snow Hidden Grey” renk tertibi sunuyor. Bilgi-eğlence sistemi, entegre AI büyük modellere sahip bir BYD 9000 çipi ile çalışan DiLink 150 ile çalışıyor ve Huawei telefon uygulamalarının aracın sistemine meselesiz bir halde aktarılmasını sağlayan “Fang Hua” cep telefonu kontağını destekliyor.
Fang Cheng Bao ailesinin amiral gemisi eseri olan Bao 8, 5195 mm uzunluğunda, 1994 mm genişliğinde ve 1875 mm yüksekliğinde (portbagajla birlikte 1905 mm) olup, 2920 mm dingil arasına sahip. Beş kişilik versiyonda üçüncü sıra koltukların kaldırılması, mevcut iç yeri genişletiyor. Art bacak uzaklığı 100 mm artırılarak 970 mm’lik uzunlamasına oturma alanı elde ediliyor. Hem ikinci sıra hem de ön yolcu koltukları, gelişmiş konfor için dört taraflı ayarlanabilir bacak destekleri ve sıfır yerçekimli koltuklarla da donatılıyor.
Bagaj, art koltuklar düz bir halde katlandığında 1897 mm derinliğe kadar uzanan 955 litrelik cömert bir depolama alanı sunuyor ve böylelikle tesirli bir formda “çift kişilik yatak odası”na dönüşerek aracın kullanım alanını artırıyor.
Sürüş yardımı için tüm Bao 8 modelleri, “park yerinden park yerine” tam senaryo navigasyon yardımı sağlayan Huawei Qiankun Akıllı Sürüş ADS 4.0 sistemiyle donatıldı. Ayrıyeten, araç dışı park etme, vale park etme ve uzaktan araç hareketi üzere kapsamlı park fonksiyonları de içeriyor.
BAO 8 TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Bao 8, kaputunun altında, 200 kW’lık ön motor ve 300 kW’lık art motorla eşleştirilmiş 2.0T motora sahip DMO+ plug-in hibrit platformunu kullanıyor. Bu kombinasyon, 550 kW (738 hp) toplam güç çıkışı ve 760 N·m sistem torku sağlayarak SUV’nin 0’dan 100 km/s sürate 4,8 saniyede ulaşmasını sağlıyor.
Platform, kum, çamur ve kayalar dahil olmak üzere çeşitli yerlerde ve süratlerde, şartlardan bağımsız olarak tork çıkışını ve denetimi optimize ederek istikrarlı ve hassas tekerlek tutuşu sağlayan bir yükseltme olan “tam sürat alanı yol yüzeyi algı denetim teknolojisi”ni birinci kere sunuyor.
BAO 8 MENZİL
Bao 8, 125 km saf elektrik menzili ve 1200 km kombine menzil sunuyor. NEDC yakıt tüketimi 8,5 L/100 km olarak derecelendiriliyor ve 6 kW harici güç deşarj işlevini destekliyor.
BAO 5 SATIŞA SUNULDU
Fang Cheng Bao, Bao 5 Long-Range Edition ise 37 bin 800 ABD Doları’ndan (1 milyon 568 bin 844 TL) başlayan fiyatlarla satışa sunuldu.
BYD’nin Fang Cheng Bao markası, Bao 5 SUV’sinin uzun menzilli versiyonunu bugün resmen tanıttı ve 210 km elektrikli menzile sahip dört yeni model tanıttı. Yeni serinin fiyatı 37 bin 800 ABD Doları’ndan (1 milyon 568 bin 844 TL) başlıyor.
Bao 5’in uzun menzilli versiyonu, geliştirilmiş DMO+ platformu, Huawei Qiankun Akıllı Sürüş ADS 4 ve uygunlaştırılmış BYD akıllı ekosistemi dahil olmak üzere temel teknolojilerinde yükseltmelerle öne çıkıyor.
Yeni modellerin kalbinde, mevcut Bao 5 sahiplerine de kablosuz (OTA) güncelleme yoluyla sunulacak bir yükseltme olan DMO+ platformu yer alıyor. Bu platform, aracın tork çıkışının ve hassas denetiminin sürat, arazi yahut başka çalışma şartlarından etkilenmemesini sağlamak için mevcut yol yüzeyi algı denetimini güzelleştiren “Tam Sürat Alanı Yol Yüzeyi Algılama Denetim Teknolojisi”ni sunuyor.
Gelişmiş şoför dayanak sistemleri açısından, Fang Cheng Bao Bao 5’te geliştirilmiş “Park Alanından Park Alanına 2.0” sistemiyle park etme daha meselesiz hale getirilirken, faal güvenlik “Tüm Boyutlu Çarpışma Tedbire Sistemi CAS 4.0” ile destekleniyor.
BYD BAO 5 ARAZİ KABİLİYETİ
Hem arazi tutkunları hem de kent içi ulaşım kullanıcıları için Bao 5 DiSus versiyonu, ayarlanabilir sönümleme, yükseklik ve sertlik sunan DiSus-P akıllı hidrolik gövde denetim sistemi ile donatılmış. Şasi ayrıyeten faal ön tarama ve dört tekerlek irtibat işlevlerine sahip. 790 mm’lik azamî su geçiş derinliği ve 140 mm’lik süspansiyon yükseklik ayarı ile araç, hem kent içi sürüş hem de şiddetli arazi ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmış.
BAO 5 İÇ MEKÂN
Model kabinde, yeni özellikler konforu ve zekayı artırıyor. Bunlar ortasında ön yolcu bacak desteği ve tek dokunuşla ön “büyük yatak” modu yer alıyor. Akıllı özellikler, akıllı hareket tutması tedbire modu ve “akıllı buğu tedbire modu” ile geliştirilmiş akıllı klima 2.0 ile genişletiliyor. Devialet ses sistemi ayrıyeten hoparlör sayısı, ses kanalı sayısı ve donanım performansında iyileştirmeler aldı.
BAO 5 TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Model 47.8 kWh bataryaya sahip bir fişli hibrit. Modelin toplam gücü 677 beygir ve 760 Nm olarak tabir edilirken 1.5 litrelik motorun gücü ise 194 beygir. 2 bin 950 kilogram yükündeki model 0’dan 100 km/sa sürate ise 4.8 saniyede çıkabiliyor.
