Karsan’dan yapılan açıklamaya nazaran, markanın 8 metrelik Düzey 4 otonom sürüş teknolojisine sahip elektrikli aracı Otonom e-ATAK, Paris’in 393 numaralı sınırında yaklaşık 12 kilometrelik güzergâh üzerinde hizmet verecek.
Açıklamada görüşlerine yer verilen Karsan Üst Yöneticisi (CEO) Okan Baş, bu yeni projeyle Karsan’ın, otonom sürüş teknolojileri alanındaki öncülüğünü bir adım daha ileri taşıyacağını belirtti.
Baş, aracın Union Technique de l’Automobile du motocycle et du Cycle (UTAC) tarafından test edildiğini aktardı.
TEST SÜRECİ AĞUSTOSTA SON BULACAK
Aracın milletlerarası standartlarda inançlı, akıllı ve operasyonel olarak hazır olduğunun UTAC tarafından yapılan testlerle tescil edildiğini vurgulayan Baş, ”Bu dinamik ve statik test süreçleri ağustos sonuna kadar sürecek ve testlerin muvaffakiyetle tamamlanmasının akabinde Otonom e-ATAK yolcu taşımaya başlayacak ve aracımız 6 ay boyunca faal olarak yolcu taşıma hizmeti verecek” sözlerini kullandı.
RATP ile işbirliğinin Karsan’ın güvenilirlik ve teknolojik yeterlilik açısından Avrupa’daki pozisyonunu daha da güçlendirdiğini vurgulayan Baş, şunları kaydetti:
”Bu işbirliği, Karsan’ın yalnızca teknolojik açıdan değil, birebir vakitte Avrupa’nın mobilite dönüşümündeki rolü açısından da güçlü bir atılım. RATP üzere küresel bir referans operatörün Otonom e-ATAK’ı tercih etmesi, Karsan’ın otonom mobilite tahlillerinin geldiği noktayı ve global pazarda kabul gördüğünün ispatı niteliğinde. Teknoloji partnerimiz ADASTEC’in Seviye-4 otonom sürüş yazılımı ile geliştirdiğimiz Otonom e-ATAK, esasen 2022’den beri Avrupa’da kullanılıyor ve muvaffakiyetini kanıtlamış bir araç. RATP ile gerçekleştirdiğimiz bu proje, sürdürülebilir ve akıllı mobilitenin geleceğine katkı sunan yeni bir kilometre taşı.”
