Dünya genelindeki araçların büyük çoğunluğu hala akaryakıtla çalışıyor. Lakin karbondioksit salıp çevreyi kirletmeleri diğer seçeneklere yönelik gereksinimi doğuruyor.
Çevre dostu alternatifler olarak elektrikli araçlar öne çıksa da altyapı problemleri ve yüksek fiyatları, bunların benimsenmesinin önünde mahzur teşkil ediyor.
Uzmanlar bir yandan bu meseleleri gidermeye çalışırken, New York merkezli yakıt şirketi Aircela fosil içermeyen akaryakıt üreten bir makine tasarladı.
Independent Türkçe’nin aktardığına nazaran yaklaşık endüstriyel bir buzdolabı büyüklüğündeki aygıt, direkt karbon yakalama teknolojisini kullanıyor. Yıllardır var olan bu teknoloji ekseriyetle havadaki karbondioksidi yakalayıp bir yere hapsetmeyi amaçlıyor.
Ancak Aircela’nın aygıtı yakaladığı karbonu direkt akaryakıta dönüştürüyor. Şirket bu süreçte fosil yakıta gereksinim duyulmadığını ve üretilen yakıtın kükürt, etanol yahut ağır metalleri içermediğini öne sürüyor.
Herhangi bir altyapı güzelleştirilmesine gerek kalmadan akaryakıtla çalışan tüm motorlarda kullanılabileceği tez ediliyor.
Aircela CEO’su Eric Dahlgren yaptığı açıklamada “Prototip yapmadık. Çalışan bir makine yaptık” diyor.
Popular Science’a konuşan bir sözcü, makinenin günde yaklaşık 37 litre karbondioksit yakalamak üzere tasarlandığını ve bundan yaklaşık 3,7 litre akaryakıt üretilebildiğini söylüyor.
Ayrıca deposunda 64 litre kadar akaryakıt tutabiliyor. Tanınan bilim mecmuasına nazaran aygıt, bir otomobilin deposunu bir gecede doldurabilecek kapasiteye sahip değil.
Sözcü makinenin kesin maliyeti hakkında yorum yapmasa da “uygun fiyatın çok önemli” olduğunu belirtiyor.
Yeni aygıtın uygun fiyatlı ve ölçeklendirilebilir olması geniş çapta kullanılabilmesi açısından değer taşıyor. Aircela aygıtın nispeten küçük boyutunun, büyük ölçekte dağıtımını daha ucuz ve daha süratli hale getireceğine inanıyor. Dahlgren şu tabirleri kullanıyor:
Yaklaşımımızın, karbon nötr yakıtları mümkün olduğunca çok şahsa ve çok yere bir an evvel ulaştırmanın en süratli yolu olduğuna inanıyoruz.
Aircela, makinenin birinci dağıtımlarına 2025 sonbaharında başlamayı planlıyor.
