DS Automobiles, büsbütün elektrikli yeni SUV Coupe modeli DS N°8’i 2025 yılının son çeyreğinde Türkiye’de piyasaya sunmaya hazırlanıyor. Markanın yeni amiral gemisi olan DS N°8, aerodinamik tasarımı, yüksek verimliliği, uzun menzili ve teknolojik donanımlarıyla öne çıkıyor.
YÜKSEK MENZİL
DS N°8, Stellantis’in STLA Medium platformunu kullanıyor ve 97,2 kWh net batarya kapasitesiyle donatılmış. WLTP standartlarına nazaran 750 kilometreye kadar menzil sunan araç, otoyol sürüşlerinde ise 500 kilometreye varan bir performansa sahip. 12,9 kWh/100 km güç tüketimiyle sınıfında dikkat çeken bir verimlilik düzeyine ulaşıyor.
Model, iki farklı güç seçeneğiyle sunulacak: 213 beygir gücünde önden çekişli versiyon ve 350 beygir gücünde dört tekerlekten çekişli versiyon. Dört tekerlekten çekişli varyant, kısa vadeli bir güç artışı ile toplamda 375 beygire kadar çıkabiliyor. 0’dan 100 km/sa sürate 5,4 saniyede ulaşan bu versiyonun azami suratı ise 190 km/sa ile sonlandırılmış.
TASARIM AYRINTILARI
0,24 Cx sürtünme katsayısına sahip olan DS N°8, DS AERO SPORT LOUNGE konseptinden ilham alarak tasarlandı. Alçak ve uzun kaputu, gövdeyle hizalanan kapı kolları ve 21 inçe varan jantlarıyla aerodinamik verimliliği artırmayı hedefliyor. Dış dizaynda ayrıyeten V formunda dikey LED gündüz farları, DS PIXELVISION 3.0 far teknolojisi ve ışıklı ızgara üzere ayrıntılar yer alıyor.
Arka kısımda ise “DS AUTOMOBILES” yazısı ve “N°8” rozeti bulunurken, DS LIGHTBLADE aydınlatma sistemi ile modelin gece görünürlüğü artırılıyor.
DS N8 İÇ MEKAN
Araç içinde 16 inçlik merkezi bilgi-eğlence ekranı, 10,25 inç dijital gösterge paneli ve geniş kapsamlı HEAD-UP DISPLAY teknolojisi sunuluyor. DS IRIS SYSTEM 2.0, bu ekranların sezgisel ve kişiselleştirilebilir bir halde denetim edilmesini sağlıyor.
Yüksek kaliteli gereçlerle tasarlanan kabinde, koltuklarda ısıtma, havalandırma, masaj ve ense ısıtma özellikleri yer alıyor. Art yolcular için ise 30 dereceye varan sırt açısı ve geniş baş aralığıyla üst seviye konfor sunuluyor. 14 hoparlörlü FOCAL ses sistemi ile kabin içi ses tecrübesi de artırılmış.
SÜRÜŞ TAKVİYE SİSTEMLERİ
DS N°8, faal süspansiyon sistemine sahip. Ön cama yerleştirilen bir kamera, yol yüzeyini tahlil ederek süspansiyon sistemini anlık olarak ayarlıyor. Böylelikle yol tutuşu ve konfor seviyesi artırılıyor. Etoile donanım düzeyinde standart olarak sunulan bu sistem, değişken amortisör sertlikleriyle sürüş tecrübesini güzelleştiriyor.
ŞARJ SÜRESİ
620 litreye varan bagaj hacmi sunan DS N°8, V2L (Vehicle to Load) teknolojisi ile harici aygıtlara güç transferi da sağlayabiliyor. 160 kW’a kadar süratli şarj takviyesi bulunan model, %20’den %80’e 27 dakikada şarj edilebiliyor. Ayrıyeten 11 kW ve 22 kW entegre şarj aygıtları da sunulacak.
NE VAKİT SATIŞA SUNULACAK?
DS N°8, Pallas ve Étoile olmak üzere iki donanım seçeneğiyle satışa sunulacak. 2025 yılının son çeyreğinde Türkiye’deki DS STORE’larda yerini alması beklenen model, markanın elektrikli mobiliteye geçiş sürecindeki kıymetli adımlarından biri olacak.
Kaynak : Cumhuriyet
