Yüz adet büsbütün otonom, bataryalı elektrikli maden kamyonu, İç Moğolistan’ın Hulunbuir kentindeki Huaneng Yimin açık ocak kömür madeninde resmi olarak hizmete girdi. Çinli ekipman üreticisi XCMG tarafından geliştirilen ve teslim edilen ZNK95 kamyonlar, dünya çapında cinsinin en büyük operasyonel filosunu temsil ediyor. Ayrıyeten, önümüzdeki üç yıl içinde bu tipten 300 aracın kullanılması planlanıyor.
Huawei teknolojisiyle donatılan araçlar, tam otonom sürüş özelliği, 5G irtibatı, akıllı batarya değiştirme teknolojisi ve gerçek vakitli güvenlik izleme özelliklerine sahip. Fotovoltaik kaynaklı elektrikle çalışan bu araçlar, -40°C’ye kadar düşük sıcaklıklarda onaylanmış performanslarıyla çok soğukta daima çalışabilecek biçimde üretilmiş. Sistemin tamamı teknik değerlendirmeden geçmiştir ve dünya lideri bir çözüm olarak kabul edilmekte.
15 BİN TON YAKIT TASARRUFU
Günde üç vardiya halinde çalışan filo, klasik dizel motorlu, beşerli araçlara nazaran %20 daha yüksek verimlilik elde ediyor. Akü değişimleri yalnızca altı dakika sürüyor ve yüksek araç çalışma mühleti sağlıyor. Projenin 15 bin tonun üzerinde dizel tasarrufu sağlaması ve CO₂ emisyonlarını yılda yaklaşık 48 bin ton azaltması bekleniyor.
Huaneng’e nazaran sistem büsbütün Çin’de geliştirildi ve ithal çekirdek teknolojilere bağımlılığı azalttı.
