İkinci el araba piyasasında satış sürecini olumsuz etkileyebilecek mevzulara ait değerlendirmelerde bulunan Oğuzhan, fren ve süspansiyon bakımları, lastik denetimleri, bakım ve muayene süreçleri, motor yağı, fren hidroliği ve soğutma sıvısı düzeylerinin nizamlı olarak denetim edilmesi üzere bahislerin kıymetli olduğunu belirtti.
Araç sahiplerinin yaptığı en büyük yanlışların başında periyodik bakımları aksatmanın geldiğini vurgulayan otomobilim.com CEO’su Lider Oğuzhan, üreticinin önerdiği bakım dönemlerine uymamanın, mekanik aksamda aşınmalara yol açtığını aktardı.
Oğuzhan, ”Bu da hem performansı düşürüyor hem de aksatılan bakım sonrası gelecek bakımdaki masrafı yükseltiyor. Ayrıyeten aracın ikinci el bedelini olumsuz etkiliyor. Motor yağı ve filtre değişimlerinin geciktirilmesi, motorun verimli çalışmasını engelleyerek uzun vadede önemli hasarlara neden olabiliyor. Bunun yanı sıra, araç motorunun yakıt tüketimine direkt tesir eden hava ve yakıt filtrelerinin, bilhassa akaryakıtlı araçlarda bujilerin vaktinde değiştirilmemesi hem araç hem de yakıt verimliliğini olumsuz istikamette etkiliyor” dedi.
Oğuzhan, öbür bir kritik noktanın da fren ve süspansiyon bakımlarının ihmal edilmesi olduğunu vurgulayarak, fren balatalarının, disklerin ve süspansiyon sisteminin sistemli denetim edilmemesinin, sürüş güvenliği açısından büyük riskler doğurduğunu tabir etti.
Aracın yol tutuşunda en değerli rolü üstlenen lastiklerin denetiminin büyük kıymet taşıdığını kaydeden Oğuzhan, ”Ayrıca, araçların çok yüklenmesi, ani hızlanmalar ve sert frenlemeler de motor, şanzıman lastikler ve aktarma organları üzerinde ekstra yük oluşturarak ömrünü kısaltıyor. Son olarak, fabrika çıkışıyla uyumsuz elektrik müdahaleleri de araçlarda önemli sorunlara yol açabiliyor” diye konuştu.
ARAÇ MUAYENESİNİN AKSATILMASI
Oğuzhan, yanlış montajlanan aydınlatmaların yahut amatörce yapılan elektrik tesisatı değişikliklerinin, sistemde arızalara sebep olup, aracın bedelini düşürebildiğine işaret ederek, bu yanılgılardan kaçınmanın, aracın uzun ömürlü olmasını sağlarken, ikinci el piyasasında da paha kaybının önüne geçtiğini belirtti.
Araç sahiplerinin bakım ve muayene süreçlerinde ihmal ettiği bahislerin, uzun vadede aracın ömrünü ve performansını olumsuz etkilediğine dikkati çeken Oğuzhan, ”Özellikle, yasal olarak belirlenen dönemlerde yapılması gereken araç muayenelerinin aksatılması, mümkün mekanik sıkıntıların tespitini geciktiriyor ve güvenlik risklerine yol açıyor. Ayrıyeten, kıymetsiz üzere görünen arızaların vaktinde tamir edilmemesi, daha büyük ve maliyetli meselelere neden olabiliyor” tabirlerini kullandı.
Oğuzhan, motor yağı, fren hidroliği ve soğutma sıvısı üzere kıymetli sıvıların düzeylerinin tertipli olarak denetim edilmemesinin, aracın mekanik aksamlarında önemli hasarlara yol açabileceği ihtarını yaptı.
İLANLARDA FOTOĞRAF AYRINTISI
Oğuzhan, ikinci el araç satışı sırasında satıcıların yaptığı birtakım yanılgıların, satış sürecini olumsuz etkileyebildiğini lisana getirerek, ”Özellikle, aracın hasar geçmişi, kilometre durumu yahut teknik özellikleri hakkında eksik yahut aldatıcı bilgi vermek, alıcı inancını sarsıyor ve satışın gerçekleşmesini zorlaştırıyor. Ayrıyeten, ilanlarda düşük kaliteli fotoğraflar eklemek yahut ayrıntılı fotoğraflara yer vermemek, alıcıların ilgisini azaltıyor ve güvenilirliği düşürüyor. Bunların yanı sıra, ilanlara oto ekspertiz raporu eklenmesinin de değerli olduğunu düşünüyoruz” değerlendirmesini yaptı.
Satıcıların araçları için yaptırdığı oto ekspertiz raporlarını ilana eklemesinin alıcılar için inanç verdiğine işaret eden Oğuzhan, şöyle devam etti:
”Satıcıların bir öbür sık yaptığı kusur, aracın hasar geçmişi hakkında eksik yahut yanlış bilgi vermeleri. Alıcılar çoklukla plaka ve şasi numarası üzerinden geçmiş sorgulaması yaptığı için, yanlış bilgi verilmesi inanç kaybına neden oluyor. Son olarak, araç ilanları için piyasa kıymetinin çok üzerinde belirlenen fiyatlar alıcıları uzaklaştırırken, bedelinin çok altında belirlenen fiyatlar da aracın kusurlu olduğu izlenimini yaratabiliyor.”
