Renault’nun C segmentindeki temsilcisi Yeni Austral, Türkiye’de satışa sunuldu. Baştan sona yenilenen ön ve art tasarımı, çağdaş ışık imzası ve dinamik gövde oranlarıyla dikkat çeken model, 2.190.000 TL’den başlayan fiyatlarla pazara giriş yaptı.
FULL HİBRİT SİSTEM
Model, 200 beygir gücündeki Full Hybrid E-Tech motoruyla performans ve verimliliği istikrarlı biçimde sunuyor. Yeni Austral, şoför tanıma sistemi ve gelişmiş ses sistemi üzere özelliklerle donatıldı.
MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, aracın C segmentindeki güçlü pozisyonu daha da pekiştirdiğini ve üst segmentte de alternatif oluşturduğunu belirtti. Geniş iç hacim, tam hibrit motor ve gelişmiş sürüş teknolojileriyle dikkat çeken araç, farklı donanım seçenekleriyle satışa sunuluyor.
Yeni Austral, büsbütün yenilenen ön ve art tasarımı, kaslı çizgileri ve ayrıntılarıyla Renault’nun yeni tasarım lisanını taşıyor. Türkiye pazarında techno ve esprit Alpine donanım seçenekleri bulunuyor. Techno versiyonda güvenlik paketleri, krom tavan barları ve Google hizmetleri yer alırken, esprit Alpine versiyonu siyah tavan barları, özel jantlar ve karbon görünümlü koltuk döşemeleri üzere farklı ayrıntılar içeriyor.
LED farlar ve 3D görünümde yeni art aydınlatmalar aracın dış dizaynına çağdaş bir görünüm kazandırıyor. İç yerde ise teknoloji ve konfor ön planda. Google entegre openR Link sistemi, dijital gösterge paneli ve geniş multimedya ekranıyla donatılan araç, Harman Kardon ses sistemi ile destekleniyor. Akustik yalıtım ve yeni kuşak süspansiyon sistemi sayesinde sürüş konforu artırıldı.
Araçta yer alan şoför tanıma sistemi, kullanıcı profilini tanıyarak koltuk durumu, dikiz aynası ayarı, ambiyans ışığı ve ekran tercihlerini otomatik olarak ayarlıyor. Böylelikle farklı şoförler için konforlu ve pratik bir kullanım sağlanıyor.
RENAULT AUSTRAL TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Yeni Austral’in güç aktarma sistemi, 1.2 litrelik turbo akaryakıtlı motor, iki elektrik motoru ve akıllı şanzımandan oluşan Full Hybrid E-Tech teknolojisi ile toplamda 200 hp güç üretiyor. Araç, 0’dan 100 km/s sürate 8,4 saniyede ulaşabiliyor. Ortalama yakıt tüketimi 4,7 litre olarak ölçülürken, emisyon pahası ise 107 gram/km düzeyinde bulunuyor. Ayrıyeten, Türkiye’de 160 hp mild hybrid CVT otomatik şanzıman seçeneği de mevcut.
Yeni amortisörler sürüş konforunu ve yol tutuşunu artırıyor. Gelişmiş 4Control dört tekerlekten yönlendirme sistemi sayesinde aracın kent içi hareket kabiliyeti yüksek düzeyde. Art tekerleklerin yüksek süratte ön tekerleklerle tıpkı istikamette hareket etmesi, yol tutuş ve dengeyi düzgünleştiriyor. Multi-Sense özelliği ise sürüş modlarının (Eco, Comfort, Sport, Perso) şoförün tercihine nazaran seçilmesine imkan tanıyor.
Güvenlik donanımları ortasında 28 farklı gelişmiş sürüş dayanak sistemi bulunuyor. Şerit takip asistanı, kör nokta ihtar sistemi, art çapraz trafik uyarısı ve otomatik acil frenleme sistemi üzere özellikler standart olarak sunuluyor. Düzey 2 otonom sürüş dayanağı sağlayan Faal Sürüş Yardımı, şerit ortalama ve adaptif sürat sabitleyici ile inançlı sürüş sağlıyor. Ayrıyeten, şoförün sürüş şeklini tahlil eden güvenlik puanı ve güvenlik koçu özellikleri yer alıyor.
RENAULT AUSTRAL BAGAJ HACMİ
Yeni Austral, kullanıcıların gereksinimlerine nazaran şekillendirilebilen katlanabilir ve ayarlanabilir art koltuklarıyla işlevsel bir yapıya sahip. Art koltuklar 16 cm ileri-geri kaydırılabiliyor. Bagaj hacmi Full Hybrid versiyonunda 527 ile 1.736 litre ortasında, mild hybrid versiyonunda ise 555 ile 1.761 litre ortasında değişiyor. Elektrikli bagaj kapağı ve geniş saklama alanları aracın kullanışlılığını artırıyor.
Türkiye’de satışa sunulan Yeni Renault Austral, hem teknoloji hem de performans alanında kıymetli yenilikler getirerek C segmentindeki rekabeti güçlendiriyor.
